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| 首都兩部委調研北京交通行業(yè)節(jié)能減排工作 |
| （時間:2014-4-1 9:34:34） |
日前，交通運輸部法制司司長梁曉安、財政部經(jīng)濟建設司邢朝紅等領導調研北京交通行業(yè)節(jié)能減排工作推進情況，實地察看了清潔能源公交車及配套設施、四惠交通樞紐能源管理和節(jié)能減排工作，并在市交通委聽取了有關單位及處室的匯報。市交通委主任劉小明，副主任谷勝利，委員容軍、羅長波出席座談會。
梁曉安一行首先到達四惠交通樞紐，實地察看純電動公交車、雙源無軌電車和LNG公交車，并到樞紐充電站察看純電動公交車的充電設施及運營使用情況；隨后，現(xiàn)場調研四惠交通樞紐能源管理和節(jié)能減排有關工作的推進情況。
在市交通委，北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心匯報了北京市交通行業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測平臺建設情況；委科技處匯報了北京市交通行業(yè)節(jié)能減排工作情況；市地鐵運營公司匯報了北京市軌道交通領域能源管理中心規(guī)劃設計情況和地鐵節(jié)能示范線路建設情況；市政路橋集團匯報了北京市綠色低碳公路工作情況。
據(jù)介紹，近年來，北京市不斷加大新能源和清潔能源車輛推廣力度，與傳統(tǒng)燃料車輛相比，新能源和清潔能源車輛的各類污染物排放顯著減少；在節(jié)能設備方面，led節(jié)能照明、變頻電梯、變頻空調等節(jié)能設備應用比例大幅提高；在公路建設方面，2013年舊路瀝青材料回收率97%，利用率79%，使用溫拌瀝青等節(jié)能環(huán)保材料88萬噸。
劉小明表示，在交通運輸部、財政部的大力支持下，北京市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定的成績。為貫徹落實交通運輸部《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》、《2014年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》，以及北京市的《2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》等相關要求，北京將在大力發(fā)展公共交通、嚴格控制機動車總量、推動機動車結構優(yōu)化調整、完善公共管理政策等方面大力開展工作。北京交通行業(yè)節(jié)能減排工作不僅要在交通運行方面控制排放，同時在設施建造方面也要控制排放，做到大力發(fā)展公共交通、優(yōu)化市民出行結構與控制排放總量相結合。
劉小明指出，交通運輸部節(jié)能減排補貼資金對北京市交通節(jié)能減排工作的開展發(fā)揮著重要的引導和推進作用，希望在交通運輸部和財政部的共同支持下，將北京市建設成為交通行業(yè)節(jié)能減排示范城市，充分發(fā)揮政府、企業(yè)和社會力量，推動城市低碳交通的有序發(fā)展。
梁曉安表示，北京市人口增長快、交通需求量大，地理氣候條件不利于污染物擴散，交通行業(yè)節(jié)能減排工作面臨巨大壓力，但北京市的交通節(jié)能減排工作長期以來在逆境中取得了很好的成績，走出了適合自己發(fā)展的道路。他強調，要重視政策導向、企業(yè)主體、社會力量參與形成的疊加力量，這將對交通行業(yè)節(jié)能減排工作起到事半功倍的效果。
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