10月6日，從河南省人民政府辦公廳對外發(fā)布的《河南省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022~2035年)》和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設工作方案》中獲悉，該省將利用3年時間建成鄭汴洛濮氫能走廊，傾力打造國家級千億元氫能先進制造業(yè)集群。
  根據《規(guī)劃》和《方案》，到2025年，該省氫能產業(yè)關鍵技術和設備制造領域取得突破，產業(yè)鏈基本完備，產業(yè)鏈相關企業(yè)達到100家以上，氫能產業(yè)年產值突破1000億元，適度超前布局建設一批加氫站，推廣各類氫燃料電池汽車5000輛以上，車用氫氣供應能力達到3萬噸/年，氫氣終端售價降至30元/千克以下，綠色低碳比例不斷提高，建成3~5個綠氫示范項目，鄭汴洛濮氫走廊基本建成。到2035年，該省氫氣制、儲、運、加及氫燃料電池等關鍵技術自主創(chuàng)新能力基本形成，氫能供應網絡不斷完善，低成本綠氫供應比例進一步提高，液化儲氫、管道輸氫經濟性優(yōu)勢進一步體現。氫能在交通領域應用基本實現產業(yè)化，在儲能、分布式能源、工業(yè)等領域融合應用不斷拓展，適應氫能發(fā)展的政策體系基本完善，最終建成世界一流的燃料電池汽車產業(yè)基地、國內領先的氫能產業(yè)集群。
  河南省是化工大省，焦炭、燒堿、合成氨、甲醇等產業(yè)年副產氫氣約55萬噸，且品質較好、價格較低，可為氫能產業(yè)初期發(fā)展提供充足低價的氫源保障。《規(guī)劃》和《方案》提出，鼓勵氯堿、合成氨、煤化工、石油化工等企業(yè)優(yōu)化副產氫提純技術，建設純化裝置，提高氫氣品質，降低用氫成本。積極探索化石燃料制氫與二氧化碳捕集封存技術有機結合。結合濮陽、安陽、焦作、濟源、許昌、平頂山等地焦化、氯堿企業(yè)的副產氫資源，建設豫北、豫西北、豫中南3個氫能供給基地，在保障原有工業(yè)企業(yè)用氫基礎上，進一步優(yōu)化提升工業(yè)副產氫品質，為燃料電池應用提供低成本、穩(wěn)定供應的氫源保障。鼓勵使用節(jié)能和低碳技術，降低工業(yè)副產氫能耗和排放水平。謀劃建設盈德氣體濮陽新型化工基地原料氣合成公用工程、河南心連心深冷能源股份有限公司氫氣提質改造項目等清潔、低成本制氫項目。
  據悉，豫氫動力、驥?氫能、捷氫科技、氫楓能源、中沁泰康等產業(yè)鏈上下游企業(yè)已相繼在河南落地，燃料電池電堆、空氣供應系統、70兆帕儲氫瓶、固態(tài)儲氫設備、氫氣管束拖車、加氫站建設運維等領域發(fā)展初具規(guī)模，鄭州、新鄉(xiāng)、開封、洛陽、濮陽等地相關產業(yè)開始集聚。濮陽市依托中國石化新能源產業(yè)研究院，聯合國內氫能產業(yè)知名企業(yè)，組建了氫能產業(yè)聯盟。新鄉(xiāng)市政府與河南師范大學成立了新鄉(xiāng)電池研究院。河南投資集團與上海交大、宇通客車與同濟大學深度合作，在河南組建了科研團隊。省級戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資基金平臺成立運營，新鄉(xiāng)、濮陽等地氫能產業(yè)園基本建成。
  目前，河南省已建成加氫站6座，設計加注能力合計4210千克/天。鄭州已有223臺燃料電池公交車分別在20條公交線路投入運營，累計運營里程超過1000萬千米。以鄭州為牽頭城市的“1+N+5”燃料電池汽車示范應用城市群已獲得國家批復。鄭州、新鄉(xiāng)、濮陽、洛陽等地也相繼制定了支持氫能產業(yè)發(fā)展政策，積極引導產業(yè)發(fā)展。充分發(fā)揮氫能電氣化能源系統的必要補充、終端用能領域化石能源的有效替代作用，不斷豐富氫能利用場景。以燃料電池為重點，以交通領域應用為突破口，推動氫能應用加速落地。