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| 國家發改委公示2024年鼓勵類氫能產業技術 |
| （時間:2024/1/3 8:37:00） |
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12月27日，國家發展和改革委員會發布《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，其中氫能相關：
電力
新型電力系統技術及裝備：±800千伏及以上直流輸變電，1000千伏及以上交流輸變電，分布式新能源并網、分布式智能電網（含微電網）技術推廣應用，電化學儲能、壓縮空氣儲能、重力儲能、飛輪儲能、氫（氨）儲能、熱儲能等各類新型儲能技術及應用，長時儲能技術，水力發電中低溫水恢復措施工程、過魚措施工程技術開發與應用，乏風瓦斯發電技術及開發利用，垃圾焚燒發電成套設備，生物質熱電聯產
新能源
氫能技術與應用：可再生能源制氫、運氫及高密度儲氫技術開發應用及設備制造，加氫站及車用清潔替代燃料加注站，移動新能源技術開發及應用，新一代氫燃料電池技術研發與應用，可再生能源制氫，液態、固態和氣態儲氫，管道拖車運氫，管道輸氫，加氫站，氫電耦合等氫能技術推廣應用
發電互補技術與應用：氫能、風電與光伏發電互補系統技術開發與應用，傳統能源與新能源發電互補技術開發及應用，電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇
鋼鐵
帶式焙燒等高效球團礦生產及高爐高比例球團冶煉，氣基直接還原低碳煉鐵（不含煤制氣），高爐富氫噴吹冶煉、冶金渣余熱回收及綜合利用，近終形鑄軋一體化，加熱爐高效燃燒（包括全氧燃燒技術、富氧燃燒技術、低氮燃燒技術），熱軋氧化鐵皮無酸表面處理
石化化工
綠色高效技術：二氧化碳高效利用新技術開發與應用（包括二氧化碳-甲烷重整、二氧化碳加氫制化學品、二氧化碳制聚碳酸酯類和生物可降解塑料等高分子材料等），可再生能源制氫、副產氫替代煤制氫等清潔利用技術，四氯化碳、四氯化硅、甲基三氯硅烷、三甲基氯硅烷、三氟甲烷等副產物的綜合利用，微通道反應技術和裝備的開發與應用
建材
建筑材料等礦產資源的共伴生礦產綜合開發利用、水泥原燃材料替代及協同處置技術；綠色氫能煅燒水泥熟料關鍵技術的研發與應用；利用清潔能源煅燒水泥熟料技術應用和生產線改造；新型固碳膠凝材料及制品制備技術；窯爐煙氣二氧化碳捕集、純化、利用及貯存技術；水泥行業超低排放技術；水泥生產制備全氧燃燒、富氧燃燒；新型干法水泥窯生產特種水泥工藝技術及產品的研發與應用；懸浮沸騰煅燒熟料工藝技術的研發與應用；新型低碳凝膠材料研發與應用示范；低鈣膠凝材料的開發與應用；粉磨系統節能改造（水泥立磨、生料輥壓機終粉磨等）；建材各行業企業生產過程零外購電力、零化石能源消耗、零一次資源消耗、零碳排放、零廢棄物排放的工藝技術裝備的開發與應用；建材各行業（數字礦山、智能工廠、智慧物流）生產全流程智能化建設及升級改造；用于工程或裝備的建材產品質量追溯體系開發與應用
規模不超過150噸/日（含）的電子信息產業用超薄基板玻璃、觸控玻璃、高鋁蓋板玻璃、載板玻璃、導光板玻璃生產線、技術裝備和產品；航天航空等領域所需的特種玻璃制造技術開發與生產、玻璃成型和表面功能化技術與裝備開發；高硼硅玻璃，微晶玻璃；交通工具和太陽能裝備用鋁硅酸鹽玻璃；光電探測技術用紫外玻璃、紅外玻璃和特殊色散玻璃；大尺寸（1平方米及以上）鈣鈦礦、銅銦鎵硒和碲化鎘等薄膜光伏電池玻璃，TCO鍍膜玻璃；節能、安全、顯示、智能調控等功能玻璃產品及技術裝備；超薄柔性玻璃一次成型技術及裝備；智能化連續真空玻璃生產線；大型玻璃熔窯大功率玻璃-電復合熔化技術，玻璃熔窯用全氧/富氧燃燒技術；玻璃熔窯利用綠色氫能成套技術及裝備；一窯多線平板玻璃生產技術與裝備；玻璃熔窯用低導熱熔鑄鋯剛玉、長壽命（12年及以上）無鉻堿性高檔耐火材料；核動力堆高放射性廢液固化玻璃開發及應用，大尺寸、多規格鋰鋁硅玻璃開發及生產
陶瓷集中制粉、陶瓷園區清潔煤制氣生產技術開發與集中應用；建筑陶瓷干法制粉技術與裝備應用；電燒輥道窯技術與裝備開發及應用；單塊面積大于1.62平方米（含）的陶瓷板生產線和工藝裝備技術開發與應用；利用尾礦、廢棄物等生產的輕質發泡陶瓷隔墻板及保溫板材生產線和工藝裝備技術開發與應用；基于氫能利用的節能陶瓷干燥窯及燒成窯爐裝備；一次沖洗用水量6升及以下的坐便器、蹲便器，節水型生活用水器具及節水控制設備，智能坐便器、衛浴集成系統，滿足裝配式要求的整體衛浴部品開發與生產
重點非金屬礦山高效開采及選礦工藝技術；石墨烯材料、氫燃料電池石墨雙極板、高性能天然石墨負極材料、核級石墨生產及應用開發；非金屬礦聚合物可陶瓷化阻燃材料；超細重質碳酸鈣（粒徑≤5μm）；環境治理、節能儲能、國防軍工、電子信息、生物醫藥、保溫隔熱、阻燃防火、農業農村等領域用礦物功能材料生產及其技術裝備開發應用；礦物超細材料加工在線檢測與控制智能化生產線；新型靶向藥物載體礦物功能材料的制備技術開發與示范、非金屬礦物凹凸棒替代抗生素產品研發及產業化應用
機械
關鍵密封件：大型風力發電密封件（使用壽命7年以上，工作溫度-45～100℃），核電站主泵機械密封（適用壓力≥17兆帕，工作溫度26.7～73.9℃），盾構機主軸承密封（使用壽命5000小時），轎車動力總成系統以及傳動系統旋轉密封，石油鉆井、測井設備密封（適用壓力≥105兆帕），液壓支架密封件，高PV值旋轉動密封件，超大直徑（≥2米）機械密封，航天用密封件（工作溫度-54～275℃，線速度≥150米/秒），高壓液壓元件密封件（適用壓力≥31.5兆帕），高精密液壓鑄件（流道尺寸精度≤0.25毫米，疲勞性能測試≥200萬次），氫能源儲運低溫密封，余熱回收蒸汽壓縮機軸端密封，高性能無石棉密封材料（耐熱溫度500℃，抗拉強度≥20兆帕），高性能碳石墨密封材料（耐熱溫度350℃，抗壓強度≥270兆帕），高性能無壓燒結碳化硅材料（彎曲強度≥200兆帕，熱導率≥130瓦/米·開爾文）
關鍵泵、閥部件：船舶及儲罐除銹用超高壓泵(壓力≥280MPa)、水刺法非織造布生產線高壓泵(壓力≥15MPa、流量≥550L/min、平均無故障運行時間≥10000h)，研制超高壓聚乙烯催化劑供料泵(壓力≥300MPa、流量≥40L/h)，開發太陽能熱發電用高效熔鹽泵(流量≥830m³/h、揚程≥65m、工作溫度565℃)，串聯多級抗氣蝕控制閥系列化產品(公稱壓力Class600、規格NPS1～8、節流級數≥3級)，高集成度PSA多通道旋轉控制閥(流量≥500N‧m³/h、密封性能達GB/T13927C級要求)，超高壓聚乙烯控制閥(設計壓力260MPa、流量和壓力控制精度≤1.5%)，70MPa復合材料儲氫氣瓶組合閥門(公稱工作壓力70MPa、功能組件集成數≥6、泄漏率≤30NmL/h)、高效低噪燃料電池氫氣再循環泵(流量≥300L/min、系統效率≥60%、噪聲≤70dBA)，加氫站用高壓高頻嚴密切斷氫氣球閥(工作壓力45MPa/90MPa、啟閉頻次≥10cycle/h)，18MW及以上集成式壓縮機組、直徑1200毫米及以上的天然氣輸氣管線配套壓縮機、燃氣輪機、閥門等關鍵設備，單線260萬噸/年及以上天然氣液化配套的壓縮機及驅動機械、低溫設備等，大型輸油管線配套的3000立方米/小時及以上輸油泵等關鍵設備
汽車
汽車關鍵零部件：汽油機增壓器，電渦流緩速器，液力緩速器，隨動前照燈系統，電控系統執行機構用電磁閥，低地板大型客車專用車橋，空氣懸架，大中型客車變頻空調，商用車盤式制動器，商用車輪胎爆胎應急防護裝置；電動助力轉向系統，線控轉向系統，怠速啟停系統，高效高可靠性機電耦合系統；混合動力系統專用發動機，低碳、零碳燃料發動機及核心零部件；雙離合器變速器（DCT），電控機械變速器（AMT），7擋及以上自動變速器（7擋及以上AT），無級自動變速器（CVT）；選擇性催化還原裝置，燃油蒸發控制系統（EVAP）（含車載油氣回收裝置（ORVR）），三效催化轉化器，NOx和顆粒物濃度傳感器，高效柴油機、氫燃料發動機、汽油機顆粒捕捉器，臭氧催化轉化換熱器；燃氣高壓直噴（HPDI）發動機及供給系統；電控高壓共軌噴射系統及其噴油器，高效增壓系統（最高綜合效率≥55%）；廢氣再循環系統；電制動、電動轉向及其關鍵零部件；高原寒區特種動力裝備
新能源汽車關鍵零部件：動力電池正極材料（比容量≥180mAh/g，循環壽命2000次不低于初始放電容量的80%），負極材料（比容量≥500mAh/g，循環壽命2000次不低于初始放電容量的80%），隔膜（厚度≤12μm，孔隙率35%～60%，拉伸強度MD≥800kgf/c㎡，TD≥800kgf/c㎡）及負極氧化鋁涂層材料；電動汽車驅動電機系統（高效區：85%工作區效率≥80%），車用DC/DC（輸入電壓100～400V），大功率電子器件（IGBT，電壓等級≥750V，電流≥300A；SiCMOSFET，電壓等級≥1200V，電流≥600A）；純電動重型卡車換電電池板系統；插電式混合動力機電耦合驅動系統；燃料電池發動機（質量比功率≥350W/kg），燃料電池堆（體積比功率≥3kW/L），膜電極（鉑用量≤0.3g/kW），質子交換膜（質子電導率≥0.08S/cm），雙極板（金屬雙極板厚度≤1.2mm，其他雙極板厚度≤1.6mm），低鉑催化劑，碳紙（電阻率≤3MΩ·cm），空氣壓縮機，氫氣循環泵，氫氣引射器，增濕器，燃料電池控制系統，雙向DC/DC，70MPa氫瓶及輸送管閥，車載氫氣濃度傳感器；電動汽車用熱泵空調，電動壓縮機；電機驅動控制專用32位及以上芯片（不少于2個硬件內核，主頻不低于180MHz，具備硬件加密等功能，芯片設計符合功能安全ASILC以上要求）；一體化電驅動總成（功率密度≥2.5kW/kg）；高速減速器（最高輸入轉速≥12000rpm，噪聲＜75dB）
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