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        需求量驅動持續性存疑 鋼材下游需求結構變化漸成趨勢
        (時間:2019-4-25 9:17:08)
           作為拉動一季度市場“量價齊升”的關鍵因素,鋼材的下游需求正在起變化。在日前主辦的鋼材產業發展戰略既鋼鐵產需研討會上,業內專家指出,隨著不少下游行業高質量發展的驅動,鋼材需求的結構變化已成新的趨勢。
           數據顯示,一季度國內鋼材產量繼續增長,粗鋼產量占全球比重達到52%,再創新高,同時指標意義的螺紋鋼價格也上漲超過10%,在業內分析人士看來,由于“穩增長”政策逐漸落地,特別是春節后新開工項目明顯增多,下游需求對鋼材市場的支撐較明顯。
           不過,作為鋼材下游的重要需求方,中國房地產業協會副會長胡安東表示,鋼鐵企業和供應商必須看到,房地產的發展邏輯和市場出現了新的變化。目前,住房的需求已經向中心城市、省會城市以及城市群、都市圈集中,購房者也在向發展型和改善型需求集中,預計改善型、高品質需求將成市場的主流。
           胡安東認為,房地產業在政策“穩”的環境下不會大起大落,但2019年預計主要指標將會略有回落,鋼鐵企業和供應商應該適當考慮未來戰略轉向一二線和新興城市。
           中國船舶工業協會副秘書長譚乃芬也表示,國內船舶業再難出現此前的高速發展階段,進入了年造船3500-4000萬載重噸的新常態,但造船用鋼的要求越來越高。“特別是2018年LNG(液化天然氣)船異軍突起。”譚乃芬說,未來高端船型用鋼占比將會逐漸增多。
           而在汽車行業,中國汽車工業協會副秘書長師建華認為,繼2018年國內汽車銷量出現負增長后,2019年汽車市場依然會低速運行,汽車的品質將更加重要,中高端和新能源車預計會成為轎車市場的重點。
           此外,在家電領域,由于受房地產等行業影響,2018年國內市場大家電銷量受一定波及,但出口成為行業亮點。中國家用電器協會顧問胡曉紅表示,家電市場的結構性變化正對鋼材需求帶來影響。
           一方面,大家電轉向大容量、多功能集成,單耗將有所上升,另一方面,家電產業本身的技術改造向自動化、智能化升級,對鋼材性能的要求也會提升。“產品結構性的變化,可能家電行業的整體用鋼量是不降反升。”對此,胡曉紅認為,但隨著家電企業運營向標準化、模塊化轉型,傳統的原料供應商也將隨之改變。
           對此,冶金工業規劃研究院院長李新創表示,我國鋼鐵產業發展實際上可以劃分為兩個時期、五個階段,第一個時期是數量時期,包括增量發展階段、減量發展階段;第二個時期是高質量時期,包括重組發展階段、低碳發展階段,兩個時期中間則會出現過渡階段:綠色發展階段。
           “從發展規律來看,我國鋼鐵行業目前正處于數量時期的減量發展階段、高質量時期的重組發展階段和中間過渡綠色發展階段的三期迭加期。”李新創認為,減量、環保均取得了積極進展,行業重組將是未來發展的關鍵,其將決定行業能否從數量階段向高質量發展階段實現平穩過渡。

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