2月1日?qǐng)?bào)道 德媒稱(chēng)，盡管德國(guó)政府高度重視氣候變化議題，但德國(guó)民眾不愿改變現(xiàn)有生活方式以節(jié)能環(huán)保。
  德國(guó)《世界報(bào)》網(wǎng)站1月12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，德國(guó)人將氣候變化視為重大挑戰(zhàn)。但是幾乎沒(méi)有人愿意接受為此必要的限制。德國(guó)人放棄航空旅行、開(kāi)汽車(chē)或訪(fǎng)問(wèn)流媒體的意愿在全球?qū)Ρ戎胁皇呛苊黠@。
  多數(shù)德國(guó)人尚未做好接受必要的環(huán)保限制措施的準(zhǔn)備：只有15%愿意從根本上改變他們的生活方式。該結(jié)果來(lái)自歐洲投資銀行進(jìn)行的國(guó)際氣候民調(diào)。 

資料圖：2020年10月22日，車(chē)輛行駛在德國(guó)柏林勝利紀(jì)念柱附近的一條街道

  報(bào)道稱(chēng)，雖然一半以上的德國(guó)人認(rèn)為氣候變化仍是最大的挑戰(zhàn)之一。盡管經(jīng)歷了新冠疫情貫穿的一年，但這仍是所有歐洲國(guó)家中最高的結(jié)果。“但是，就公民的個(gè)人行為而言，德國(guó)做得并不好”，歐洲投資銀行在其對(duì)歐盟美國(guó)和中國(guó)公民的民調(diào)分析中確定。
  “德國(guó)人對(duì)氣候保護(hù)的承諾并不比歐洲其他任何國(guó)家大”，分析繼續(xù)指出。更重要的是：“只有15%的德國(guó)人表示，他們正徹底改變自己的生活方式，以便盡可能少地對(duì)推動(dòng)氣候變化�！边@“比歐盟平均水平低4個(gè)百分點(diǎn)”。
  報(bào)道介紹，受“星期五為未來(lái)”運(yùn)動(dòng)的委托，伍珀塔爾研究所等機(jī)構(gòu)計(jì)算出了實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》二氧化碳減排目標(biāo)所必需的條件。因此個(gè)人消費(fèi)行為的迅速改變必不可少。根據(jù)伍珀塔爾研究所的報(bào)告，到2035年，汽車(chē)的交通量必須減半，而城市中的汽車(chē)保有量則減少到目前的三分之一。另外，“終結(jié)德國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸”也是必要的。
  許多人希望恢復(fù)他們過(guò)去的航空旅行習(xí)慣
  雖然至少有39%的德國(guó)人最有可能為應(yīng)對(duì)氣候變化而放棄航空旅行，然而，根據(jù)歐洲投資銀行的民調(diào)結(jié)果，愿意逐步減少他們航空旅行次數(shù)的德國(guó)人僅有一半。另有26%的人只想“不時(shí)”這樣做。
  即使為了保護(hù)氣候而取消了與新冠相關(guān)的限制，只有十分之一的德國(guó)人（11%）會(huì)完全放棄乘飛機(jī)旅行。相比之下，有31%的德國(guó)人表示，在疫情限制措施結(jié)束后，他們將完全“恢復(fù)他們以前的出行行為”。
  法國(guó)和波蘭人的氣候意識(shí)似乎更強(qiáng)：在上述兩個(gè)國(guó)家，想回到他們舊的旅行習(xí)慣的比例分別僅有24%和19%�，F(xiàn)在有一種購(gòu)買(mǎi)二氧化碳補(bǔ)償方式，例如通過(guò)植樹(shù)活動(dòng)來(lái)抵消因飛行造成的氣候污染。在27個(gè)歐盟國(guó)家中，愿意這樣做的平均比例為51%，但是德國(guó)卻低于這一平均值，只有46%。
  放棄食肉很難
  戒肉？根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)于西班牙人而言，這與放棄擁有自己的汽車(chē)幾乎一樣糟糕。這一點(diǎn)在德國(guó)有所不同。38%的德國(guó)人認(rèn)為，放棄自己的汽車(chē)將是“最嚴(yán)厲的”氣候保護(hù)措施。僅有26%的德國(guó)人覺(jué)得戒肉最難。
  但是就總體而言，許多德國(guó)人也難以獲得食物和氣候保護(hù)。歐洲投資銀行指出：“德國(guó)人比普通歐洲人通過(guò)飲食來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化的努力低于歐洲的平均值�！�67%的德國(guó)受訪(fǎng)者表示，他們正在努力應(yīng)對(duì)飲食方面的氣候變化-這一比例比歐盟平均值低3個(gè)百分點(diǎn)。
  但是，這方面的努力不僅僅是不吃肉，還包括主要購(gòu)買(mǎi)本地產(chǎn)品。德國(guó)人在這方面也落后于歐洲人：雖然有86%的德國(guó)受訪(fǎng)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)令產(chǎn)品，其中32%始終購(gòu)買(mǎi)時(shí)令產(chǎn)品，比歐盟的平均值（45%）低13個(gè)百分點(diǎn)。
  在15至19歲的年輕人中間，有36%的受訪(fǎng)者認(rèn)為，如果他們必須放棄耗能的家電消費(fèi)，那么這就是最嚴(yán)格的氣候保護(hù)措施。這一比例比德國(guó)所有年齡段的平均值高出21%。
  中國(guó)人更加注重環(huán)保
  與未來(lái)的危險(xiǎn)相比，人們更關(guān)心的是當(dāng)前的危險(xiǎn)，這是自然的。因此超過(guò)一半的德國(guó)人（53%）更關(guān)心新冠疫情，而不是氣候變化的長(zhǎng)期后果，也就不足為奇了。
  歐洲投資銀行的民調(diào)結(jié)果給人的突出印象是，在二氧化碳排放量絕對(duì)最大的國(guó)家-中國(guó)，環(huán)境意識(shí)顯然最強(qiáng)。
  在歐盟，平均有66%的受訪(fǎng)者愿意減少肉類(lèi)消費(fèi)，而在中國(guó)，這一比例高達(dá)74%。80%的中國(guó)人也希望減少飛行，而表示愿意這樣做的歐洲人僅74%。四分之三的中國(guó)人愿意購(gòu)買(mǎi)氣候補(bǔ)償，而愿意購(gòu)買(mǎi)氣候補(bǔ)償?shù)臍W洲人才一半。
  對(duì)中國(guó)人而言，放棄擁有自己的車(chē)也比較容易。只有18%的中國(guó)人覺(jué)得，放棄自己的汽車(chē)將是最嚴(yán)厲的氣候保護(hù)措施，持這種看法的人在美國(guó)人和歐洲人中約為38%。