12月27日22點38分，由雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司承建的國電雙維電廠新建工程4×1000MW項目#1機(jī)組順利通過168小時滿負(fù)荷試運行驗收，標(biāo)志著首臺鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔百萬機(jī)組正式投入商業(yè)運營，雙良集團(tuán)副總裁兼冷卻系統(tǒng)總經(jīng)理一行蒞臨項目現(xiàn)場和建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)一起見證這歷史性時刻。雙良從鋼結(jié)構(gòu)間冷塔的設(shè)計、供貨、施工、調(diào)試以及試運行實行了全過程跟蹤把控，保障了建設(shè)單位年前發(fā)電的重要節(jié)點，也回饋了建設(shè)單位對雙良的寶貴信任。
  國電雙維電廠新建工程是國家“西電東送”“國家大氣污染防治”和“煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃”發(fā)展戰(zhàn)略的重要項目之一，該項目鋼結(jié)構(gòu)間冷塔塔高190.2米，相當(dāng)于60多層樓高，鋼塔底部直徑148.7米，相當(dāng)于2.5個足球場。2020年，憑借該項目，雙良全鋼結(jié)構(gòu)智能化間冷系統(tǒng)榮獲第六屆中國工業(yè)大獎項目獎及中國制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。間冷系統(tǒng)采用智能化全鋼構(gòu)間冷系統(tǒng)，該系統(tǒng)匯集鋼塔技術(shù)、小六排雙層布置傳熱技術(shù)、光纖光柵溫度場智能化監(jiān)控技術(shù)為一體，兼具一次投資少、建設(shè)工期短、節(jié)煤節(jié)電運行費用省、防凍性能優(yōu)等諸多優(yōu)勢。 

  國電雙維項目從2020年正式組建項目部，陸續(xù)安排人員進(jìn)場，#1機(jī)組2020年5月28日開始首吊，雙良項目部就一直堅守在項目現(xiàn)場，該項目作為國家能源集團(tuán)和雙良的戰(zhàn)略合作項目，其重要性不言而喻，從吊裝第一榀鋼三角起，現(xiàn)場項目部從施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度等全方位嚴(yán)格把控，積極參加業(yè)主和總包方集團(tuán)公司組織的檢查，完成了#1鋼塔2021年節(jié)前合攏、#2鋼塔2021年7月前合攏等諸多要重要的里程碑節(jié)點。
  現(xiàn)場項目部的優(yōu)異表現(xiàn)也贏得了建設(shè)單位、總包單位和監(jiān)理單位等領(lǐng)導(dǎo)們的一致好評，雙良以“優(yōu)良的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)”獲得了認(rèn)可，建設(shè)單位再一次對雙良委以二期鋼塔項目的建設(shè)重任。雖因諸多外界因素導(dǎo)致二期項目的執(zhí)行過程比一期項目更為困難，但現(xiàn)場項目團(tuán)隊成員彼此凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，克服了重重困難，提前完成了業(yè)主既定的34鋼塔展寬平臺年前吊裝完成的重要節(jié)點，為年后兩臺機(jī)組冷卻三角的安裝奠定了堅實的基礎(chǔ)。 

  多年來，作為鋼結(jié)構(gòu)間冷塔的推動者，雙良在充分考慮我國節(jié)能環(huán)保政策以及火電行業(yè)實際需求的前提下不斷優(yōu)化鋼塔的技術(shù)結(jié)構(gòu)和施工工藝，充分發(fā)揮其抗震性能更優(yōu)、高空作業(yè)人員少等諸多優(yōu)勢，造就了雙維#1鋼塔僅吊裝了233天的空前周期，雙良以敢為人先的勇氣獨領(lǐng)火電行業(yè)新潮流。鋼塔的優(yōu)勢也吸引了一大批投資單位，相信在不久的將來更多的鋼塔會如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，雙良也將一如既往把節(jié)能、低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念作為今后行動的先導(dǎo)。 

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